Даже в квартиру может залететь. РФ освоила дроны-матки: как теперь вырастет угроза для украинских городов

FPV теперь может быть доставлен на гораздо большую дистанцию

В начале сентября российские оккупанты ударили по одной из многоэтажек Запорожья, в результате чего четыре человека получили ранения. Эта атака могла бы стать еще одним, к сожалению, уже привычным событием во время войны, если бы не один нюанс: в жилой дом попал FPV, который, по оценкам военных, мог принести дрон-матка — дрон самолетного типа, несущий несколько компактных квадракоптеров-FPV.

Как работает дрон-матка, на каком этапе развития подобные технологии у врага, и означает ли это, что города, считавшиеся ранее вне зоны поражения дронов-камикадзе, теперь под прицелом FPV? В этих вопросах разбирался "Телеграф".

Что это за разработка?

Использовать FPV по глубоким тылам Украины действительно давняя мечта врага. Почему?

Во-первых, FPV-дрон позволяет производить высокоточные удары.

– Все эти удары можно назвать ковровыми высокоточными бомбардировками. США, в свое время, задавали вопрос, что лучше – точечные удары или ковровые бомбардировки? А в нашем случае происходит высокоточная ковровая бомбардировка, – отмечал в интервью "Телеграфу" авиационный эксперт Анатолий Храпчинский.

Во-вторых, это экономически выгодно.

– FPV-дрон очень дешевый и это его преимущество, – добавляет в комментарии "Телеграфу" авиаэксперт, ведущий научный сотрудник НАУ Валерий Романенко.

Но! Доставить дешевый и высокоточный FPV далеко, например, на расстояние более 20 километров – проблема. Требуется мощный аккумулятор. А чем больше батарея, тем меньше будет боевой заряд, ведь в среднем, FPV может взять на борт около 1,5 килограммов полезной нагрузки. Кроме того, на большом расстоянии, FPV нужно еще как-то управлять. А чем дальше дрон от оператора, тем больше радиопомех и сложнее его "вести".

Все эти проблемы как раз и решает технология дронов-маток. Как с управлением:

– Если подвесить FPV под больший дрон, который доставит FPV в район применения, то этот большой дрон будет ретранслятором (звено связи между оператором и FPV, — Ред. ) и оператор будет видеть цель до последнего момента. То есть он сможет делать точные удары. Поэтому для нас это настолько неприятно, – говорит Романенко.

Так и с зарядом аккумулятора: ведь если несколько десятков километров FPV несет другой дрон, то "камикадзе" не нужно тратить заряд на преодоление этого расстояния. Достаточно лишь отсоединиться от носителя, а дальше искать цель с полной батареей.

– Опасность в том, что FPV, как очень точное средство поражения, теперь может быть доставлен на гораздо большую дистанцию, чем та, на которую им раньше работали. Если раньше FPV ты мог залететь максимум на 20 километров и это при благоприятном ландшафте и работе ретранслятора, то в случае с маткой, дальность увеличивается до 50 километров, а при определенных условиях даже и больше, – добавляет в комментарии "Телеграфу" военнослужащий, соучредитель Центра поддержки аэроразведки, нардеп 8 созыва Игорь Луценко.

Что с матками у россиян

Первые сообщения о попытках врага овладеть технологией носителей FPV-дронов появились еще весной 2024 года. Тогда оккупанты создали БПЛА "Пчелка", впрочем, позже целый гендиректор российского "Центра комплексных беспилотных решений" признался, что решение оказалось не эффективным из-за габаритов и малой скорости дрона.

Были и другие подобные разработки, но впоследствии россияне, очевидно, решили не придумывать что-нибудь новое. Летом этого года украинские военные показали фото вражеского разведывательного дрона "Орлан", который нес на себе два FPV. Однако об эффективности "Орлана" в качестве матки данные отсутствуют.

Другой русский ударный дрон "Молния", похоже, уже с начала лета активно используется оккупантом как матка.

"БПЛА"Молния" переработана в матку. Вместо боевой части стоят усиленные аккумуляторы", — отмечал специалист по связи и РЭБ Сергей Флеш.

Именно такая "Молния", по словам военных, и принесла FPV в жилой квартал Запорожья. Преимущества для врага в таком симбиозе очевидны. Если "Орлан" стоит около 100 тысяч долларов и потерять его откровенно жалко, то "Молния", за несколько сотен баксов, сделана из российского "величия" и палок, что делает ее идеальным решением для доставки FPV: "Молния" уже дрон-камикадзе, поэтому возвращать ее не нужно.

– "Молния" может взять на себя минимум два FPV, потому она хорошо подходит для такой роли. Подходит и "Орлан", но просто "Молния" относительно проста и дешева, – подчеркивает Луценко.

После сброса с борта одного-двух FPV, далее "Молния" может либо самостоятельно поразить цель, либо же "помочь" сделать это "малышам":

– У них либо на борту уже есть ретранслятор, либо отдельно летает еще один борт-ретранслятор, обеспечивая связь, – пояснил Луценко.

Впрочем, нардеп-военный не исключает, что вскоре россияне все же "допилят" полноценный дрон-матку взамен гаражной версии, на основе "Молнии"

– Я думаю, что через некоторое время будут разработаны специальные дрономатки, которые будут еще более удобны, чтобы носить FPV. За этим будущее, – заверил Луценко.

Насколько это плохо?

В принципе ничего хорошего. Если россияне уже овладели технологией дронов-маток, то будут только совершенствовать ее и, конечно, масштабировать. Так, по оценкам аналитиков Defense Express, налаживание производства тех же "Молний" в КНДР (в рамках оборонного союза Москвы с Пхеньяном) – вопрос времени.

– Во время войны все успешные технологии получают максимальное ускорение. Это в мирное время можно подумать, изучить, найти оптимальные пути. Во время войны все иначе: если оно работает, то моментально начинается масштабирование технологии без ожидания "лучших", "оптимальных" результатов. Поэтому, к сожалению, таких ударов будет становиться все больше, — говорит Романенко.

То есть все больше ударов по городам, ранее не знавшим, что такое опасность от FPV.

– Так называемая, "серая" зона все больше будет расширяться и значительным образом совпадать с техническими возможностями этих дронов-маток. Харьков, Запорожье, Херсон, Сумы, Краматорск, Славянск и вся эта агломерация – города, которые находятся в зоне колоссального риска, ведь "серая" зона благодаря техническим улучшениям у врага будет расширяться именно на них, – прогнозирует Луценко.

– А в городах они будут, прежде всего, выискивать военные цели, например, зеленые автомобили, грузовики, – добавляет Романенко. – А если их не найдут, будут бить по всему, что попадается под руку, ведь после сброса FPV уже не вернуть – не хватит батареи. Поэтому под удар будет попадать все, даже в квартиру может залететь. Этот вариант не исключен: увидят, что нет хорошей цели, чтобы использовать дрон, то направят его на жилой дом. Это русские.

И что делать?

– Необходимо срочно делать защиту против дронов, а этим на высоком уровне интересуются мало, – отмечает Луценко.

Следовательно, подобная защита ложится на плечи местных властей. К примеру, в Запорожской области планируют до конца года построить около 100 километров антидроновых тоннелей. Деньги возьмут из областного оборонного фонда. Однако, такие решения точечные, а не комплексные. А что помогло бы радикально?

– Эти FPV не устойчивы к средствам РЭБ, – отмечает Романенко. – Они будут падать и взрываться все равно, но уже не прицельно. Поэтому можно на подлете в город сделать так, чтобы они теряли управление.

Но даже РЭБ, по словам Луценко, это не очень эффективно.

– Это тоже временное решение. Надо сбивать. Должны быть радары и средства поражения дронов. Другого пути нет, – говорит военный.

– Или местные жители, на высоких зданиях, могли бы иметь мобильные группы с пулеметами, которые поражали бы такие цели. Потому что централизованных способов борьбы с комарами нет, – резюмировал Валерий Романенко.