В України є "штука" потужніша: чому ЗСУ не розносять РЖД у відповідь на удари по "Укрзалізниці"

У армій різні стратегії та цілі

Українська залізниця регулярно стає ціллю російських ударів, але ЗСУ досі не дають ворогові симетричної відповіді (у тій же мірі). Це відбувається далеко не з жалю до РЖД, а з цілої низки об’єктивних причин.

Їх в ексклюзивному коментарі "Телеграфу" пояснив відомий авіаційний експерт Костянтин Криволап.

Чому Кремль точить зуб на "УЗ"

За його словами, Росія атакує "Укрзалізницю" з двох причин:

• бо можуть;
• тому що їхнє завдання — психологічний тиск на населення.

"Це незручності для людей. Коли ламаються графіки руху поїздів, коли люди виходять із цих залізничних вагонів тощо. Це вплив на цивільне населення", — пояснив експерт.

Де "відповідь"? Практичні причини асиметрії

Україна ж не відповідає симетрично, на думку Криволапа, насамперед через різні стратегії.

"У нас немає такого завдання — лупити по залізничній інфраструктурі, щоб там ламати рух поїздів. Я думаю, що це головна причина, чому ми цього не робимо. Тому це просто різні підходи, різні стратегії. Треба розуміти завжди свою стратегію — яку ти ставиш мету, — а потім уже які засоби застосовуєш", — вважає експерт.

До того ж, додає співрозмовник, бити по російській залізниці просто неефективно.

"У Росії, особливо в європейській частині, досить розгалужена залізнична система. І якщо ти розіб’єш одне депо, то поряд є інше депо, яке працює, і колія швидко відновлюється", — зазначив Криволап.

В України є "штука" потужніша

Криволап вважає, що Україна не ставить завдання зламати графік руху пасажирських поїздів, щоб дратувати населення Росії. З цим завданням росіяни справляються самостійно, регулярно вводячи план "Килим", який закриває аеропорти через дронову небезпеку.

Довідка: план "Килим" — це спеціальний режим закриття повітряного простору, який вводять у Росії при загрозі безпеці, наприклад, при появі в небі безпілотників або невідомих об’єктів.

"Населення РФ і так роздратоване, коли ми літаємо над Москвою чи Московською областю. Вони запускають план "Килим" і закривають аеропорти. Це потужніша "штука", ніж удари по вокзалах", — сказав Криволап.

Нагадаємо, раніше ми писали про те, що взяти із собою в поїзд на випадок зупинки посеред поля через атаку.