Три прості поради: українцям розповіли, як зекономити дизель (відео)

Важливо звертати увагу на стан паливної системи

В Україні стрімко зростають ціни на пальне і дедалі більше водіїв замислюються, як зекономити на дизелі. Насправді є прості лайфхаки, які допоможуть знизити витрати на 5-20% не лише за рахунок стилю водіння, але й завдяки технічному обслуговуванню та деяким звичкам.

Цим досвідом поділився український блогер на власному YouTube-каналі Avto_Fan. Він розповів одразу про три способи, які точно спрацюють ефективно.

Технічні методи економії

Першим лайфхаком зменшення витрати дизеля автор називає установку повітряного фільтра зі зниженим опором. Він покращує подачу повітря в двигун і в середньому дозволяє знизити витрату палива на 1-3%.

Також водіям рекомендують використовувати моторне масло з меншою в’язкістю (якщо це допускається виробником). Наприклад, замість 10W-40 в певних умовах можна використовувати 5W-40. Це знизить внутрішні втрати в двигуна (особливо йдеться про холодну пору року).

Важливо звертати увагу на стан паливної системи, оскільки витрати палива значно збільшують забруднені форсунки та насоси. Тому періодичне очищення допоможе відновити правильне розпилення палива і нормальну роботу двигуна. При цьому фахівці попереджають, що самостійне використання промивок без діагностики може зашкодити системі упорскування. У зв’язку з цим краще попередньо проконсультуватися із фахівцями.

Шини, мотор та електроприлади

На витрату палива великий вплив чинить тиск у шинах — недокачані колеса збільшують опір і змушують двигун працювати з більшим навантаженням. Тому водіям рекомендують підтримувати тиск на рівні близькому до максимально допустимого. Але й навантаження не повинно бути.

Блогер також наголошує, що постійне "розкручування" мотора до високих оборотів або, навпаки, їзда на занадто низьких оборотах, збільшує витрату.

У тому числі, на економічність впливає і використання електроприладів. Наприклад, робота пічки на максимумі при відчинених вікнах може збільшити витрату палива на 3–5%.

Прогрів двигуна

У холод водіям рекомендують прогрівати дизельний двигун перед початком руху хоча б до 40°C. Згідно з різними проведеними дослідженнями, короткочасне прогрівання на холостому ході витрачає 100–150 грамів палива, але їзда на холодному двигуні в перші хвилини може призвести до перевитрати до 20–30%.

Нагадаємо, раніше "Телеграф" писав про те, які прогнози щодо цін та наявності палива в Україні.