Дорого заплатите: как водители своими привычками незаметно "убивают" дизельное авто

Пытаясь сэкономить, многие водители уничтожают двигатель

Дизельные двигатели давно завоевали славу надежных и экономных "трудяг". Их долговечность и бережливость делают привлекательным выбором для многих водителей.

Однако, как и любой механизм, дизельное авто нуждается в бережном отношении и правильном уходе. Иначе даже незаметные, на первый взгляд, привычки водителя могут привести к серьезным неисправностям и дорогостоящему ремонту.

Убивающий дизельный двигатель

Первым врагом дизельного двигателя являются сомнительные присадки. Некоторые водители верят в миф о том, что добавление керосина в дизельное топливо улучшает динамику. Это опасное заблуждение! Керосин имеет другой химический состав, чем дизель, и его сгорание может привести к повреждению форсунок, поршневых колец и других важных элементов двигателя.

Еще один вредный "совет" — добавление моторного масла в дизельное топливо. Это может привести к забиванию форсунок, образованию нагара и снижению мощности двигателя.

Не стоит экономить на моторном масле. Использование дешевых или некачественных масел приводит к быстрому износу деталей двигателя, увеличению расхода топлива и риску неисправностей.

Агрессивная манера езды с резкими стартами и торможениями также оказывает негативное влияние на ресурс дизельного двигателя. Такой стиль вождения приводит к повышенному износу поршневых колец, шатунно-поршневой группы и другим элементам двигателя.

Не забудьте о качестве дизельного горючего. Заправка дешевым "бодяжным" дизелем может привести к забиванию форсунок, снижению мощности двигателя, а в худшем случае – к его выходу из строя.

Помните, что дизельное авто – это не просто средство передвижения, но и сложный механизм, требующий бережного отношения и правильного ухода. Следуя этим простым правилам, вы сможете значительно продлить срок службы вашего дизельного авто и сэкономить на ремонте.

Ранее Телеграф также писал, как отличить хороший дизель от плохого. Лучше запомнить это, чтобы не влететь на дорогостоящий ремонт.