Мотоцикл против автомобиля: почти половина водителей не знают, кто первым должен повернуть под зеленую стрелку

Кто должен уступить дорогу в этой непростой дорожной дилемме

Правила дорожного движения – это свод норм и требований, регулирующих поведение всех участников дорожного движения. Их соблюдение является залогом безопасности на дорогах и предотвращения аварийных ситуаций. Однако нередко возникают спорные моменты, когда водители не могут определить, кто из них должен уступить дорогу, особенно на перекрестках.

Одну из таких ситуаций рассматривали эксперты сайта "Україна за кермом". Представьте себе: вы мчитесь на мотоцикле, ловко лавируя между автомобилями, и вдруг перед вами возникает перекресток. Вы решаете совершить разворот, но в этот момент замечаете приближающийся автомобиль. Кто должен уступить дорогу? Ответ на этот вопрос может показаться очевидным, но, как выяснилось, многие водители не знают правильного решения. Большинство из них ошибочно ответили, что мотоциклист может закончить маневр, пользуясь своим преимуществом. Но правильный ответ звучит несколько иначе.

Решение задачи

У мотоциклиста действительно есть преимущество перед авто, но есть и нюансы. Согласно пункту 16.9 ПДД, водитель легкового автомобиля, движущийся в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, должен уступить дорогу мотоциклу. Невыполнение этого правила влечет штраф в размере 510 гривен по части 2 статьи 122 КУоАП.

Однако мотоциклист не может знать достоверно, какой сигнал светофора включен со стороны приближающегося автомобиля. Поэтому, для обеспечения безопасности, ему следует убедиться, что водитель автомобиля уступает действительно дорогу, и только после этого завершить маневр разворота.

Предосторожность и соблюдение правил дорожного движения являются залогом безопасности всех участников дорожного движения на перекрестках и в других ситуациях. Знание и понимание ПДД позволяет избежать спорных моментов и принимать правильные решения на дороге, обеспечивая безопасность для всех.

Ранее "Телеграф" писал, как водителям правильно разъехаться на нерегулируемом перекрестке. Ведь отсутствие каких-либо регуляторов движения требует от водителей особой бдительности.