Були у кожному потягу, а тепер продаються за тисячі гривень: ця забута річ із СРСР стала трендом

Металеві підсклянники знайомі багатьом із радянського побуту та поїздок потягом. Тепер вони знову привертають увагу: старі вироби продають колекціонерам, а на американських маркетплейсах мають попит нікельовані моделі.

Про особливості цих чайних аксесуарів і моделі, які можна знайти у продажу, розповідає "Телеграф". У США популярні нікельовані підсклянники коштують від 40–50 доларів.

Від металевої оправи до оздоби столу

Підсклянник – це металевий корпус із ручкою, у який вставляють склянку. За ручку зручно тримати гарячий напій. Історія цього предмета почалася задовго до СРСР: спершу він мав вигляд простого металевого кола з ручкою, а згодом перетворився на оздоблений аксесуар.

Підсклянники виготовляли і в приватних майстернях, і на великих заводах. Майстри штампували, відливали й карбували метал, прикрашали корпуси візерунками та написами. Срібні екземпляри з гравіюванням дарували на іменини. Серед ювелірів, які працювали над такими речами, був Карл Фаберже.

За радянських часів підсклянники стали звичними в домівках, закладах громадського харчування та пасажирських поїздах. Різноманіття матеріалів і сюжетів зробило їх впізнаваними предметами своєї епохи. На корпусах зображали архітектуру, пам’ятники, міста, квіти й пам’ятні дати.

Які радянські підсклянники трапляються у продажу

Виробництво найбільше розвинулося наприкінці 1940-х – на початку 1970-х років. Тоді виготовляли підсклянники з мельхіору, харчового алюмінію, нержавіючої сталі та сплаву міді, нікелю й цинку, який позначали "МНЦ". Мельхіорові вироби вважали дорогими, а на їхніх корпусах ставили клеймо "МЕЛЬХ".

Один із прикладів на українському ринку – підсклянник "Богдан Хмельницький", який на OLX продають за 450 грн. В оголошенні йдеться, що це мельхіоровий виріб 1960-х років, виготовлений у Києві на заводі імені Ф. Е. Дзержинського. Ціну вказано за один предмет.

Як підсклянники повернулися в українські потяги

В Україні теж виготовляли підсклянники. Київський ювелірний завод випускав художньо оформлені й ювілейні моделі, зокрема срібні. Сувенірні вироби робив і львівський "Ювелірпром", а фірмові підсклянники для "Укрзалізниці" виготовляв Вільнянський завод імені Шевченка.

Під час пандемії COVID-19 підсклянники перестали використовувати у вагонах. Із початком повномасштабної війни вони повернулися з новим оформленням – Iron Bravery. Дизайн присвячений силі української залізниці та працівникам, які евакуюють людей, доставляють вантажі й дбають про пасажирів.

Як повідомляв "Телеграф", у 2026 році кришталь радянських часів повертається до домашнього декору й доповнює мінімалістичні оселі у матеріалі про кришталь.