Бензиновый или электрический: какой мопед выбрать пенсионеру для ежедневных поездок

Для пожилого человека лучший мопед или скутер – тот, который подходит для его ежедневных маршрутов и удобен в управлении. Среди вариантов для таких поездок – компактный Spark SP 125S-15N, Honda Vision 110 с багажными отделениями и электрический NISA Q5 Amalfi с задним ходом. У каждой модели есть свои преимущества: небольшой вес, экономичность или возможность обходиться без бензина.

Подробнее об этом расскажет "Телеграф".

Spark SP 125S-15N: самый легкий в подборке

Spark SP 125S-15N подойдет тем, для кого главный критерий – компактность. В объявлении на AUTO.RIA указана конструкционная масса 83 кг и габариты 1760 × 650 × 1190 мм. Это городской двухместный скутер с вариатором и двигателем объемом 125 см³. Его грузоподъемность составляет 150 кг.

Заявленный номинальный расход топлива – 2,1 л на 100 км, вместимость бака – 5 л. В оснащение входят электронная панель приборов, светодиодная передняя фара и противоугонная сигнализация. Среди трех моделей подборки именно у этого скутера наименьшая заявленная масса – весомый аргумент для покупателя, который ищет более легкий транспорт для повседневных дел.

Honda Vision 110: экономичность и место для вещей

Honda Vision 110 – вариант для ежедневных поездок за покупками или с личными вещами. Под сиденьем предусмотрено багажное отделение объемом 17,7 л. Дополнительно предлагают оригинальный кофр Honda на 35 л с монтажной платформой. Вес скутера с заправленным баком – 100 кг, высота сиденья – 785 мм.

Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 109 см³ с воздушным охлаждением и автоматической трансмиссией. Заявленный расход топлива составляет 1,9 л на 100 км, объем бака – 4,9 л. В оснащение входят комбинированная тормозная система CBS, система Start-Stop, бесключевой доступ SMART Key и LCD-дисплей. Ее сильные стороны в этой подборке – самый низкий заявленный расход бензина и продуманное хранение вещей.

NISA Q5 Amalfi: электропривод и задний ход

NISA Q5 Amalfi стоит рассматривать для регулярных коротких поездок с возможностью зарядки между ними. Скутер оснащен электродвигателем номинальной мощностью 1200 Вт, батареей на 60 В емкостью 20 А·ч и заявленным запасом хода до 70 км в зависимости от условий эксплуатации. Полная зарядка занимает 6–8 часов, максимальная скорость составляет 50 км/ч.

Особенность модели – трехрежимный модуль управления с реверсом, то есть задним ходом. Вес скутера – 95 кг, грузоподъемность – 180 кг. Спереди установлен дисковый тормоз, сзади – барабанный. Этот вариант прежде всего будет интересен тем, кто предпочитает электротранспорт и может выделить время на зарядку аккумулятора.

Что важно помимо характеристик модели

Выбор зависит от того, где человек будет ездить, будет ли перевозить пассажира и какой бюджет у него есть на покупку. Для городских дел и поездок вдвоем требования к транспорту различаются. Масса, удобство посадки, вместимость багажного отделения и способ питания помогают определить, какая из моделей лучше подходит для конкретного сценария.

Отдельное требование для любой поездки – застегнутый мотошлем для водителя и пассажира. Об этом напоминает учебно-методический центр ГСЧС в правилах для мотоциклистов. Среди рекомендуемой защитной экипировки также есть перчатки, плотные брюки и куртка, наколенники, налокотники и прочная обувь.

Напомним, как ранее рассказывал "Телеграф", хорошая "надбавка" к пенсии, не выходя из дома: пожилым людям предлагают удаленную работу.