Приятный ценник и "бессмертный" движок: эту модель авто советуют пожилым водителям

Понятные приборы, хорошая обзорность и недорогое обслуживание – преимущества, которые особенно ценит пожилой водитель. Именно таким сочетанием привлекает Skoda Rapid, которую эксперты выделили среди автомобилей для спокойных повседневных поездок.

Читайте также: "Стоит от 1200 $, надежное и маленькое: к этому авто стоит присмотреться пожилым водителям".

О преимуществах и слабых местах этой модели пишет Wybor kierowcow. В линейке Skoda она расположилась между меньшей Fabia и более просторной Octavia и ориентирована на водителей, которым нужен простой и практичный транспорт.

Понятный салон и вместительный багажник

Одно из главных преимуществ Rapid – интуитивная эргономика. Центральная консоль имеет простую компоновку, показания приборов легко читать, а обзор с водительского места хороший. Управление не требует долгого привыкания: салон построен вокруг функциональности и логичного расположения органов управления.

Места для ног и над головой достаточно, однако в плечах пассажирам бывает тесновато – кузов довольно узкий. Покупатель может выбрать между удлиненным лифтбеком и более коротким Spaceback, который по форме напоминает универсал.

У лифтбека глубокий багажник объемом 550 литров. Большая задняя крышка открывается вместе со стеклом и облегчает загрузку габаритных вещей. Это одно из самых заметных практических преимуществ модели для повседневных дел и перевозки крупных посылок.

Какие двигатели выделяют эксперты

Rapid настроен на спокойную и предсказуемую езду. В быстрых поворотах он демонстрирует выраженную недостаточную поворачиваемость – стремится двигаться по более широкой траектории. По характеру это автомобиль для размеренных поездок без спортивных амбиций.

Среди бензиновых двигателей издание отмечает трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 95 или 110 л. с. Несмотря на скепсис, который вызывает его небольшой рабочий объем, агрегат характеризуют как долговечный и экономичный. При плавной езде он работает тихо и обеспечивает достаточную для повседневного использования динамику.

Версия на 95 л. с. имеет крутящий момент 160 Нм, разгоняется до 100 км/ч примерно за 11,0 секунды и достигает максимальной скорости около 184 км/ч. Средний расход топлива, по данным производителя, составляет примерно 4,5 л/100 км. Среди других вариантов эксперты выделяют более новые 1.2 TSI и 1.4 TSI семейства EA211 с ремнем ГРМ, а также атмосферный 1.2 MPI мощностью 75 л. с.

На чем сказалась экономия производителя

Бюджетный подход к конструкции ощущается в отделке. Двери и передняя панель выполнены из очень твердого пластика, который на разбитой дороге может неприятно резонировать. Поэтому простота салона имеет и обратную сторону – лишние звуки на неровностях.

Есть замечания и к задней подвеске с простой торсионной балкой: при проезде неровностей она нередко громко стучит. В отдельных автомобилях хлопоты доставляют также компрессоры кондиционера, которые преждевременно выходят из строя.

Цены:

Средняя стоимость Skoda Rapid на вторичном рынке в Украине составляет около 8-10 тысяч долларов.

Как сообщал "Телеграф", для пожилого водителя важны высокая посадка, хорошая обзорность и понятное расположение органов управления – критерии, помогающие оценить практичность Skoda Rapid по сравнению с другими моделями выбор автомобиля для пожилого человека.