З дахом і на трьох колесах: кращий скутер для водія на пенсії

Electrowin TES-121 "Паровозик" орієнтований на неспішні щоденні поїздки літніх людей. Замість звичного мотоциклетного сидіння він має просторі крісла з підлокітниками та місце для ніг – це важлива частина комфорту в дорозі.

Electrowin описує цю модель як стійкий, місткий і простий у керуванні транспорт для літніх людей.

У базовій комплектації встановлено безщітковий двигун потужністю 1200 Вт, а для гальмування передбачено ручне та ножне керування.

Дах і високе скло для поїздок у різну погоду

Головна особливість TES-121 – поєднання даху та високого вітрового скла. Вони додають захисту від опадів і прямих сонячних променів. Для пенсіонера, який використовує скутер для повсякденних справ або прогулянок, таке оснащення робить поїздку комфортнішою.

Модель також розрахована на перевезення пасажирів. Її пропонують як сімейний транспорт для неквапливих прогулянок і як помічника для села чи дачі. Вантажні можливості дозволяють перевозити сільськогосподарську продукцію, зібрані гриби, ягоди або рибний улов.

Для ґрунтових і польових доріг заявлено дорожній просвіт 150 мм та подолання нахилу поверхні до 18°. Скутер оснащено 10-дюймовими колесами. Ці характеристики пояснюють його орієнтацію на заміське використання.

Швидкість до 30 км/год і запас ходу 40 км

TES-121 отримав свинцево-кислотну батарею напругою 60 В та місткістю 20 А·год. Заявлений запас ходу становить 40 км, максимальна швидкість – 30 км/год. Це характеристики транспорту для коротких місцевих маршрутів і неспішного пересування.

Фактична відстань між заряджаннями залежить від умов використання. Міська рада Мідлсбро у пам’ятці для користувачів електроскутерів пояснює, що на запас ходу впливають місткість акумулятора, вага користувача, нерівності, підйоми, бордюри та холодна погода. Для щоденного маршруту важливі і кілометри, і покриття та рельєф дороги.

Що важливо для зручності та зберігання

Триколісна конструкція має свої особливості керування. У пам’ятці міської ради Мідлсбро зазначено: чотириколісні скутери можуть відчуватися стійкішими, а триколісні – маневровішими. Перед купівлею рада рекомендує щонайменше 30 хвилин пробної поїздки, щоб оцінити органи керування, посадку та можливість безпечно сідати й вставати.

Вага TES-121 становить 90 кг, тому місце для нього потрібно продумати заздалегідь. Для зберігання електроскутера потрібен сухий, безпечний простір із доступом до електрики для заряджання. Транспорт не повинен перекривати шлях евакуації, створювати перешкоди для проходу або пожежну небезпеку.

Міська рада Мідлсбро також радить перед придбанням звернутися до сімейного лікаря та фахівця з перевірки зору, щоб оцінити здатність безпечно користуватися таким транспортом у громадських місцях. Під час вибору продавця вона рекомендує зважати на доступність місцевого ремонту й допомоги у разі несправності.

Нагадаємо, раніше "Телеграф" розповідав, який крихітний електрокар можна купити на AliExpress (відео).