"Всесезонка" дешевле на четверть, но подходит не всем: что скрывает экономия

Всесезонные шины позволяют сэкономить на покупке отдельных комплектов летней и зимней резины и сезонном шиномонтаже. Однако такое решение подходит не каждому автомобилю.

О преимуществах и ограничениях всесезонных шин рассказывает "Телеграф".

Больше читайте в материале: "Всесезонка", зимние шины и штрафы за летнюю резину: развенчиваем главные мифы украинских водителей"

Шиномонтажник Виталий Николаевич считает их компромиссом.

"Если считать отдельно летнюю и зимнюю резину – выходит в 1,5 раза дороже. "Всесезонка" составляет где-то 75% этой суммы. Минус – постоянный шиномонтаж", – говорит шиномонтажник Виталий Николаевич.

В то же время мастер обращает внимание на то, для какого транспорта обычно выбирают такую резину. По его наблюдениям, это прежде всего автомобили, которые используют для перевозок.

"В основном всесезонную резину ставят на микроавтобусы – для рейсовых, междугородних перевозок или грузоперевозок. На легковые или на джип – я не знаю", – говорит шиномонтажник Виталий Николаевич.

Автоюрист Александр Швец обращает внимание на ограниченный ассортимент таких шин в Украине и привычку использовать их на автомобилях из США.

"У нас даже небольшой выбор "всесезонок". Это больше касается американцев. У них автомобили из Штатов, там любят ездить на "всесезонке"", – отмечает автоюрист Александр Швец.

Однако украинский климат отличается от американского, поэтому эксперты советуют не экономить на безопасности, выбирая шины для своего автомобиля.

Напомним, как ранее рассказывал "Телеграф", закон не требует менять шины по датам, но водителя могут наказать: за что.