Новые авто будут иметь авиационные "черные ящики": для чего это нужно

Первые чёрные ящики для самолетов были разработаны в 1950-х годах. Это устройство, устанавливаемое на борту самолета для записи важных параметров полета и аудиозаписей в кабине экипажа. Оно помогает расследовать авиационные инциденты и крушения, предоставляя важные данные для выяснения причин происшествия.

Черный ящик обычно имеет две части: запись параметров полета (FDR), фиксирующий технические данные о самолете, и запись разговоров (CVR), регистрирующие аудиозаписи из кабины пилотов. Эти устройства обладают высокой степенью стойкости к физическим воздействиям и способны хранить информацию даже под водой. Уже в июле этого года они будут устанавливаться на все автомобили, которые будут продаваться в Европе, пишет Motor1.

В чем состоит требование

В частности, все зарегистрированные автомобили потребуют оснащать "регистратором данных происшествия". Это устройство будет в автомобилях даже начальных комплектаций. Сначала это касается легковых авто, в которых может поместиться до 8 человек, кроме водителя. Впоследствии это требование будет распространено на пикапы и фургоны весом до 3,5 тонны.

EDR будет помогать суду и органам власти узнать, кто виноват в аварии. Он будет регистрировать события только в течение ограниченного периода до и после ДТП — буквально несколько секунд. Устройство будет записывать данные о торможении, наклоне машины на дороге, скорости, а также работе встроенных функций безопасности. В частности, сработала ли система экстренного вызова, которая обязательна еще с 2018 года. Также в "черном ящике" будет информация об оборудовании, марке и модели машины.

Будет встроен "регистратор данных" в блок управления подушками безопасности, и его невозможно будет выключить. "Черный ящик" самостоятельно включится при срабатывании ремней безопасности или подушек безопасности. Также он будет реагировать на резкие изменения положения авто или скорости.

Данные из черных ящиков будут принадлежать водителю машины и собираться анонимно (чтобы противостоять мошенничеству). Кстати, в США уже почти 96% автомобилей оснащены такими устройствами.

Ранее "Телеграф" сообщал, что Toyota приостанавливает производство 10 популярных моделей. Выявлены проблемы, касающиеся сертификации дизельных двигателей.