Поки Росія б’є по будинках: чому Балаклія витрачає гроші на велодоріжки під час війни

У Балаклії Харківської області, по якій 17 листопада ворог вдарив ракетами та пошкодив житлові будинки, займаються новою організацією дорожнього руху у центрі міста. Гроші витратили на велосмуги та встановлення пластикових делінеаторів у центрі міста. Але чи була в цьому гостра необхідність, чи кошти можна було витратити на розмінування системи РЕБ для захисту міста?

Що потрібно знати:

• У центрі Балаклії перефарбували розмітку, виділили велосмуги та поставили пластикові делінеатори
• Стара розмітка застаріла, і все призвели до "європейських стандартів" та нових ПДР України
• Установки делінеаторів у 2025 та 2026 роках більше не передбачається

"Телеграф" звернувся з офіційним запитом до Балаклійської міської військової адміністрації, щоб дізнатися відповіді на питання, що цікавлять багатьох:

• Якою була необхідність перекроїти дорожню розмітку в центрі Балаклії?
• Чи сприяє встановлення делінеаторів безпечному руху автотранспорту?
• Захисників України та вул. 8-го Вересня безпечному руху автотранспорту,
• Скільки коштувало перефарбовування розмітки у центрі?
• Коли та які тендери оголошували на ці роботи?
• Чи не було під час війни важливіших витрат — наприклад, на розмінування чи системи РЕБ?

Навіщо в центрі намалювали велосмуги та звузили дорогу для авто

У самому центрі міста через нову розмітку машини тепер паркуються на цих велосмугах та перекривають проїзд по вул. Захисників України. Крім того, на ринку (вул. Захисників України/8-го Вересня) встановлено делінеатори (дорожні стовпчики). У місцевої влади "Телеграф", зокрема, поцікавився, чи роблять вони рух безпечнішим, чи тільки змушують водіїв виїжджати на зустрічну смугу.

В адміністрації відповіли, що дорожні знаки і дорожня розмітка в місті Балаклія, що існувала до цього, застаріли і не відповідали ні сучасним будівельним нормам України, ні стандартам і тенденціям, поширеним у Європі.

При цьому в МВА наголосили, що роботи з нанесення дорожньої розмітки проводилися згідно з Європейськими стандартами та новими вимогами ПДР України.

Що змінилося:

• смуги для машин зробили правильну ширину, як вимагає закон;
• по краях дороги з’явилися окремі велосипедні смуги;
• чітко розмітили місця для паркування, щоб машини більше не стояли хаотично прямо на проїжджій частині.

Водночас делінеатори були встановлені для підвищення безпеки дорожнього руху. Тобто, щоб машини та велосипеди не заважали один одному.

Зазначається, що продовження встановлення делінеаторів у 2025 та 2026 році не передбачається.

В яку суму обійшлося перекроювання дорожньої розмітки

Послуги з нанесення горизонтальної розмітки та пішохідних переходів коштували 1 419 741 гривень.

Коригування проєкту схеми організації дорожнього руху на вул. Захисників України коштувала 64 080 гривень.

Чи є більш нагальні потреби, які слід профінансувати

"Телеграф" також запитав у МВА, чи були інші, більш термінові потреби, яким ці гроші потрібніші. Наприклад, роботи з розмінування чи встановлення систем РЕБ.

На це питання в адміністрації відповіли так:

Нагадаємо, раніше "Телеграф" писав про те, що журналіст показав, куди витрачають десятки мільйонів під Києвом під час війни.