"Небо під землею": історія станції київського метро, яку збудували в трагічному місці (фото, відео)

Одна з найбільш упізнаваних станцій київського метро — "Дорогожичі" була першою, відкритою у XXI столітті. Станція змінила шість проєктних назв і була зведена у місці з трагічною історією — урочищі Бабин Яр.

Станція "Дорогожичі" виділяється серед інших своїм світловим простором і незвичним архітектурним рішенням. Його запропонував архітектор Сергій Юнаков. Він наполягав, що місцевість має особливу історичну вагу — поруч Бабин Яр, місце трагедії та пам’яті. Тому й архітектурне рішення, на його думку, повинно було бути відповідним. Юнаков запропонував створити величезний скляний купол, який би опускав денне світло на підземну платформу, фактично "переносячи небо під землю".

"Урочисте місце, і вшановується пам'ять всіх тих людей, котрі загинули в цих місцях", – пояснює архітектор.

Дізнатись більше можна за посиланням: Таємні станції та секретні проєкти київського метро, ​​у якого славний ювілей

Проєкт передбачав не лише купол, а й благоустрій довкола, включно з оновленням парку біля Бабиного Яру. Ідею підтримала головна архітекторка "Метропроєкту" Тамара Ціолковська. Разом команда створила робочі креслення майбутньої площі та скляної конструкції, яка мала стати домінантою всього вузла.

Довідково: "Дорогожичі" стала 40 станцією столичного метрополітену, відкритою за кілька місяців до 40-річчя підприємства — 30 березня 2000 року.

Раніше "Телеграф" розповідав, що станцію "Дорогожичі" підтоплювало торік. Причина була прориві труби.