Украинцам дают серьезные скидки на бензин. Причин несколько, и многие вас не обрадуют
- Автор
- Дата публикации
- Автор
- 550
![Топливо](https://telegraf.com.ua/static/storage/thumbs/428x240/c/2a/0444c589-ce3aa337bad27eee5bb7359e805582ac.jpeg?v=6392_1)
Скидки могут предлагаться в размере до 10% от его цены
Уже с осени украинцев будут ожидать новые акцизы на топливо, что может повлиять на рост цен от 1,5 грн за литр бензина до 5 гривен на литре автогаза. Однако прямо сейчас крупные сети АЗС активно предлагают своим клиентам скидки до 5 гривен за литр, что при средней цене на бензин в 55-60 гривен составляет около 10% цены. "Телеграф" решил разобраться, с чем связана такая щедрость "королей бензоколонок".
"Сейчас на рынке наблюдается "перелив", то есть избыток топлива, что ведет к борьбе за клиента, — комментирует ситуацию эксперт топливного рынка Сергей Куюн, Классическим маркетинговым ходом в этом смысле остается хорошая скидка, которую и предлагают крупные сети.
![Скидка в 5 гривен на литре бензина от WOG](https://telegraf.com.ua/static/storage/thumbs/428-*/4/7c/09f1ddf8-8a64fc97f64607a8bcb70f5dc62e87c4.jpg?v=2511_1)
Также эксперт пояснил "Телеграфу", что на рынок из-за его "перегрева" вернулись и методы нечестной конкуренции, которые наблюдались до 2022 года. Основной признак махинаций – большой диапазон цен, который достигает 7-8 грн/л. По словам Сергея Куюна, нечистые на руку бизнесмены используют такие приемы:
- неуплата налогов — лидеры рынка в 2023-2024 годах платили 2,5 грн/л, тогда как так называемые "дискаунтеры" – 0,5-1 грн/л;
- недолив — жалобы на это становятся массовыми и составляют 2-3%, то есть фактически потребитель переплачивает 1,5-2 грн/л. Этот вид экономии наиболее используют "ноунейм АЗС" и бочки в лесопосадках и промзонах;
- торговля некачественным горючим — здесь в зоне риска преимущественно бензин, для нелегального производства которого необходимо много компонентов и большой опыт. Основной "эффект" для потребителя – повышенные расходы горючего, на 7-8% или до 4 грн/л.
"В основном "дешевые" сети используют не все из названных инструментов, комбинируя их. Некоторые из них обманывают государство, другие – потребителей. Хотя есть особенно тяжелые случаи, когда страдают и первые, во вторые одновременно", — подчеркнул собеседник "Телеграфа".
Основатель логистической группы "Прайм" Дмитрий Леушкин назвал "Телеграфу" основной причиной таких скидок падение объемов продаж топлива в Украине примерно на 10-15% и, как следствие, обострение конкуренции. Снижение продаж топлива он объяснил тремя причинами:
- отток населения за границу;
- рост продаж электрокаров;
- мобилизацией.
При этом выстроенная после топливного кризиса 2022 года логистика позволяет быстрее и дешевле завозить все необходимое топливо, не испытывая в нем дефицита.
"Оптовая цена сегодня в Украине около 42 гривен за литр, а цена примерно на 15 гривен выше. То есть существует очень высокая маржа, сформировавшаяся еще с 2022 года. Но с тех пор многое изменилось – премия европейским продавцам снизилась с 90 долларов на тонне до примерно 50. Расходы на доставку упали, словом, можно себе позволить делать скидки в 5 гривен при наценках до 15", — объяснил собеседник "Телеграфа" причину таких скидок на рынке.
Пока украинцам предлагают солидные скидки на бензин, автогаз может вырасти в цене примерно на 5 гривен за литр. И по мнению экспертов, это не будет критичным.