Будет новым бестселлером: Xiaomi уже тестирует свой новый кроссовер (фото)

Фотошпионы зафиксировали на снимках первый SUV от Xiaomi, который, вероятно, проходит тестирование на дорогах Китая. Это следующий шаг после удачного запуска Xiaomi SU7, оказавшегося настоящим бестселлером. Модель продается очень хорошо – 8646 штук только за май.

Новый автомобиль, известный под кодовым названием MX11, ожидается, будет представлен публике в 2025 году. Об этом пишет Сarnewschina, ссылаясь на свои источники.

Каким будет новый кроссовер от Xiaomi

Плавная линия крыши, тянущаяся к корме, намекает на формат SUV-купе. Дизайнерские элементы, такие как боковые зеркала, камеры на бортах, желтые тормозные суппорты, колеса с пятью спицами и открытый задний фонарь, перекликаются с Xiaomi SU7, подчеркивая единство стиля бренда.

Ранее CEO Xiaomi Лей Цзюнь заявлял, что их первый автомобиль станет "мечтаемым транспортом" для широкой общественности. Ведь Xiaomi SU7 получил дизайн, вдохновленный Porsche и McLaren. Новый MX11 на шпионских снимках сохраняет черты Xiaomi SU7 и профиль больше напоминает Ferrari Purosangue. Возможно, это еще один "автомобиль мечты", который Xiaomi создаст для рядового потребителя.

Это можно рассматривать как продолжение стратегии Xiaomi в производстве смартфонов – создание "убийц флагманов", предлагающих 80% функционала конкурентов за 30% их цены.

К настоящему времени конкретики о Xiaomi MX11 немного. Однако появились слухи о третьей модели авто от Xiaomi. Ожидается, что этот будущий автомобиль будет использовать доступные аккумуляторы от Sunwoda. Его выпуск планируется на 2026 год с ориентировочной стоимостью около 150 000 юаней (21 000 долларов США).

Xiaomi быстро набирает обороты среди новичков на рынке электромобилей Китая. Компания поставила свой 20 000-й автомобиль 13 июня, только спустя два с половиной месяца после запуска модели 28 марта. На фоне безумного спроса компания рассчитывает доставить 120 000 единиц авто в течение 2024 года.

Ранее "Телеграф" писал, что новый автомобиль Xiaomi мощнее и быстрее суперкаров. Это настоящая головная боль для Илона Маска и других элитных производителей авто.