Запізнилися на 1–2 години через транспорт: чи можуть вас звільнити через прогул

Запізнення на роботу на годину чи дві саме по собі не є прогулом. Якщо дорогу заблокував закритий міст або зупинене метро, роботодавець має врахувати причини відсутності та вину працівника, перш ніж застосовувати стягнення.

Адвокат Адвокатського бюро "Івана Хомича" Ігор Скрибка пояснив "Телеграфу", коли запізнення стає прогулом.

Більше читайте у матеріалі: Запізнився на роботу через міст чи метро: чи можна за це отримати догану або звільнення

Для звільнення недостатньо зафіксувати, що людина не прийшла вчасно: потрібно довести відсутність поважних причин.

Коли відсутність на роботі стає прогулом

За п. 4 ч. 1 ст. 40 Кодексу законів про працю України прогулом вважають відсутність без поважних причин понад три години протягом робочого дня. Цей час рахують як безперервно, так і сумарно. Отже, йдеться саме про перевищення тригодинної межі.

Роботодавець має підтвердити тривалість відсутності, зокрема актом і табелем обліку робочого часу, а також вину працівника. Навіть довше запізнення не дає підстав для такого звільнення, якщо людина не могла дістатися роботи через незалежні від неї обставини.

"Якщо працівник був відсутній понад три години, але через закритий міст чи зупинене метро і може це підтвердити, кваліфікація такої відсутності як прогулу буде протиправною", – пояснив адвокат Ігор Скрибка.

Читайте також: Майже 90 тисяч на місяць: на яких роботах в Україні у 2026 платять найвищі зарплати

Чому догану за запізнення не варто ігнорувати

Окрема підстава для звільнення – систематичне невиконання трудових обов’язків без поважних причин за п. 3 ч. 1 ст. 40 КЗпП. Вона застосовується, якщо до працівника вже застосовували дисциплінарне чи громадське стягнення протягом року. Саме тому Скрибка радить оскаржувати навіть "незначну" догану за запізнення.

Дисциплінарне стягнення можливе лише за винне порушення. Раптове закриття переправи, зупинка лінії метро чи перекриття руху під час повітряної тривоги – обставини, які працівник не може усунути. Звичайні затори в годину пік, які можна передбачити, юрист оцінює інакше: їх навряд чи визнають поважною причиною.

Перед стягненням роботодавець повинен витребувати письмові пояснення, врахувати тяжкість порушення, заподіяну шкоду, обставини події та попередню роботу людини. За одне порушення дозволене лише одне стягнення.

"Догана "автоматом" за запізнення в умовах транспортного колапсу, без з’ясування причин і без врахування поточної ситуації в місті, має всі шанси бути скасованою судом", – наголосив адвокат Ігор Скрибка.

Як підтвердити причину запізнення й оскаржити стягнення

Юрист радить одразу письмово повідомити керівника про затримку та її причину – ще до початку робочого дня або щойно стало зрозуміло, що вчасно приїхати не вдасться. Для цього підійдуть месенджер, електронна пошта чи корпоративний чат.

Підтвердити обставини допоможуть скриншоти навігатора з датою та часом, історія геолокації, офіційні повідомлення про закриття мостів або зупинку метро, публікації медіа про ситуацію на конкретному маршруті. Ці матеріали адвокат рекомендує додати до письмового пояснення, а його копію з відміткою про отримання залишити собі.

Догану можна оскаржити в комісії з трудових спорів, якщо вона є на підприємстві, або одразу в суді. Строк звернення – три місяці від дня, коли працівник дізнався про порушення свого права. У разі звільнення строк становить один місяць із дня вручення копії наказу.

Якщо суд визнає звільнення незаконним, працівника поновлять на роботі та стягнуть середній заробіток за час вимушеного прогулу. У справах про поновлення на роботі та стягнення зарплати працівники не сплачують судовий збір.

Нагадаємо, як раніше розповідав "Телеграф", у Києві назвали найпростіший спосіб пересування. Як працює цей транспорт (карта).